forrás: Napi.hu

2014. január 2., csütörtök 9:21   

Felvásárolta a Chrysler maradékát a Fiat, a két cég együtt a Hondát megelőzve a világ hetedik legnagyobb autógyártója lett. Az amerikai vállalat korábbi adásvételeinek árához képest bagóért lett az olaszoké a Chrysler.

Az olasz Fiat 4,35 milliárd dollárért felvásárolta a Chrysler 41 százalékát, amivel teljes egészében birtokába került amerikai partnere. A részvénycsomagot az UAW szakszervezet nyugdíjasainak egészségügyi alapjától szerezték meg.

Európában a FIAT az 500-as és a Panda modellek szélesítésével szeretné bővíteni a kínálatát. A jelenlegi Panda, Panda 4x4, 500, 500L, 500L Trekking és 500L Living modellek után újabb típusok bemutatását tervezik.

Panda formavilágú modellek:

Panda „Cross”: 2014-ben várható a jelenlegi Panda alapjaira egy 4x4-es SUV. Hasonló lehet, mind a Panda II-ből készült Cross verzió

Panda L: Alsó közép kategóriás lenne és a Bravo II-t váltaná le.

2013. szeptember 26. 12:48  // portfolio.hu

Tőzsdére viheti a Chryslerben meglévő részesdését az amerikai autóipari munkások szakszervezetének egészségbiztosítási alapja (UAW) már akár 2014 első negyedévében. Ezzel pont kerülhet egy évek óta tartó vitára a Fiat és az Amerikai Munkások Szakszervezete (VEBA) között, ami azért robbant ki, mert az olasz autógyártó rendre kevesebbet ajánlott a VEBA részesedésért, mint az szerintük jogos lett volna.

2012.10.30-án a cég bemutatta a terveit a következő négy évre. 2014-ig tudni lehet, hogy milyen autók jönnek: 2012-ben került bemutatásra a Panda 4x4, amit Olaszországban gyártanak. Ebben az évben került bemutatása az 500L. 2013-ra várható az 500L 7 személyes változata, ami az 500L-hez hasonlóan Szerbiában szerelnek össze. 2014-ben jön az 500X, az 500-as SUV. A gyártása valószínűleg Olaszországban lesz. 2015 és 2016-ban több új modellt is jeleznek.

Szeptember elején megjelent a FIAT és a Chrysler közös terve az elkövetkezendő évekre. Amerikában csak az 500-ast és annak változatait fogják árulni. Érdekes, hogy az 500 X-et is megjelölték, mert a korábbi hírek szerint JEEP emblémával és kisebb változtatásokkal is gyártjani fogják majd. Az 500 L-ből csak az 5 személyes verziója kerül majd a kereskedésekbe. A Turbo és az elektromos 500-as valószínűleg csak Amerikában lesz kapható.

Jó hír, hogy az ALFA-nál több teljesen új modell is bemutatásra kerül.

2012. július 4 - Napi Gazdaság

Újabb olaszországi gyárat zárhat be a Fiat az európai autópiac gyengélkedése miatt.

Szicíliai üzemének bezárása után a Fiat egy újabb olaszországi gyártó telephely megszüntetésére kényszerülhet, amennyiben nem sikerül megoldást találnia a konszern amerikai piacra szánt modelljeinek gyártására Olaszországban - közölte kedden Torinóban a Fiat és a Chrysler vezérigazgatója Sergio Marchionne. A vezérigazgató becslése szerint az európai autóeladások még két vagy három évig is a jelenlegi alacsony szinten stagnálhatnak, ezért legalább egy olaszországi üzem feleslegessé válik a Fiat számára.

• 500 X – 2013 decemberében indulhat meg az új 500-as alapú terepjáró (crossover) gyártása. A neve várhatóan 500X lesz, az X a cross-t (kereszt-et) jelenti. Az autó a Sedici-t váltja fel. Az 500X ugyanarra a padlólemezre épül, mint az 500L, ezért 4 méter körül lesz a hossza. A FIAT Mirafiori gyárában szerelik majd össze, amit 1 milliárd Euro-ért alakítanak át. A gyár éves kapacitását 280.000-re emelik, hogy az 500X mellett a vele azonos alapokra épülő Jeep terepjárókat is gyárthassák.

A hírek szerint a FIAT visszatért a régi bevált módszerhez és külső tervező cégekt vont be az új Puntó formájának megálmodásához. I.DE.A, Pininfarina, Bertone és a FIAT tervező részlege versenyez egymással. Italdesign-t 2010-ben megvette a Volkswagen, így ők nem vehetnek részt ezen a megmérettetésen (Az ő munkájukat dicséri az Uno, a Punto első generációja és Grande Punto végleges formája).

forrás: www.quattroruote.it

2012.01.02.

***

Ez a pár sor azt sejteti, hogy mostanában indult újra a projekt.

Novemberben jött ki egy frissebb verziója a FIAT jövőbeli terveinek. Eszerint 2012-re várható az Ellezero 5 és 7 üléses verziója. További újdonságként egy 4 ajtós szedán várható. Állítólag a Linea utód nélkül marad és helyette a Siena legújabb verzióját hozzák be olcsó B kategóriás lépcsős modellként. Meg nem erősített információk szerint a Dodge Hornet FIAT verziója nem kerül Európába. Még ebben az évben rácfelvarrást kap az 500-as és jön az új generációs Panda 4*4-es változata.

A Fiat és az Opel közötti megállapodásnak köszönhetően a következő generációs Combo a Doblo padlólemezére épülhet, ráadásul gyártását is a Fiat törökországi gyára végzi majd. Az új Combo sokkal nagyobb lesz a jelenlegi modellnél, az értékesítés pedig 2012 elején veszi kezdetét.   

Az Opel 1994-ben dobta piacra a Combót, amelynek második generációját 2001-ben mutatta be a gyártó. A jelenlegi, már kilenc éves modell megérett a váltásra, az új Combóról pedig már el is árultak egy fontos részletet.

Sergio Marchionne a Fiat egyik problémájának nevezte a közelmúltban az olaszországi gyárakat, ugyanis a helyi gyártás nem túl kifizetődő a márkának. A vezérigazgató részben a kihasználtság növelésével javítaná az olasz üzemek versenyképességét, így a jövőben Chrysler és Jeep modellek is készülnek majd a Fiat Mirafiori gyárában. A torinói üzemben az olaszok több mint egymilliárd euró értékben fejlesztenek. Az első új modellek 2012 végén hagyják majd el az olaszországi gyárat.

A BMW korábbi főtervezője eltűnt a radarernyőkről, mióta tavaly felmondott. A visszatéréséről szóló pletykák most Olaszországban bukkantak fel: egyes források szerint a Fiat szeretné visszaszerezni a közismert szakembert.

Bangle már dolgozott a Fiatnak – egyebek közt a cég egyik legkülönlegesebb formájú modelljét, a Coupét is ő vázolta fel –, de 1992-ben átment a BMW-hez, ahol igazán sikeresen kavarta fel az állóvizet mintegy tíz évvel később. A Fiat állítólag ugyanazért venné vissza Bangle-t, amiért a Volkswagen részesedést vásárolt az Italdesign stúdióban: több tervezőre van szükségük, hogy a fennhatóságuk alá tartozó összes márka számára friss, önálló arculatot rajzoltassanak.

Első ötéves terv a Fiattól

Kiderült, hogy nem lesz Alfa kupé, sem Multipla, Siena vagy Croma, ellenben több olasz modellt építenek hátsókerék-hajtású Chrysler alapokra 2014-ig. Az is biztos, hogy az Alfa Romeo visszatér Észak-Amerikába, a Lancia viszont majdnem megszűnik: nagyrészt átcímkézett Chryslereket árusítanak majd.

Eddig csak találgathattunk, hogy mi sül ki a Fiat-Chrysler házasságból, de az új tervek alapján mindkét cégnél szépen kiteljesedik a modellpaletta, részben egymás erőforrásainak felhasználásával.

A FIAT csoport hivatalos terve látható 2010-2011-es évre. Az első furcsaság az "I" szegmens. Nem tudni mi lesz belőle. A második észrevétel, hogy nincs rajta a FIAT városi  mini autója, a "Topolino". Az első prototípusokat - erősen álcácva - már 2008-ban kiküldték az utcákra tesztelni. A harmadik furcsaság, hogy ezen az ábrán az ALFA-nak nincs jövője... Remélem máshogy alakul a sorsa. 

A világos kékkel jelölt modelleket  a FIAT csoport közösen fejleszti a Chrysler-rel, míg a sötétkékkel jelöltek teljesen új modellt takarnak. FIAT szempontjából újdonság lesz az új Panda és az új egyterűek (Multipla és Ulysse utódja).

Elindult az Auto Italia klub !

Mindenki,akit a FIAT-on kívül,más olasz kocsi is 

érdekel,látogasson el a klubba !

Itt megtaláljátok a legszebb olasz autókat,

a teljesség igénye nélkül !

Várok mindenkit : ferencizoli

Hello! Eladó Fiat Unó!105. 000km van benne garantáltan, 1.0 ie. 2010. 05 van rajta vizsga, metál bordó, rozsdamentes, 4 db kerék dob is van benne. Nagyon szuper állapotban van! Ár.450 000 Ft.