2012.10.30-án a cég bemutatta a terveit a következő négy évre. 2014-ig tudni lehet, hogy milyen autók jönnek: 2012-ben került bemutatásra a Panda 4x4, amit Olaszországban gyártanak. Ebben az évben került bemutatása az 500L. 2013-ra várható az 500L 7 személyes változata, ami az 500L-hez hasonlóan Szerbiában szerelnek össze. 2014-ben jön az 500X, az 500-as SUV. A gyártása valószínűleg Olaszországban lesz. 2015 és 2016-ban több új modellt is jeleznek. Remélhetőleg a Punto IV. generációját is bemutatják, és az alsóközép kategóriába is lesz új FIAT. A tervek között szerepel egy import autó. A Viaggio-ra, vagy egy egyterűre tippelek a Freemont helyett. A Viaggio-nak talán kisebb az esélye, mert korábbi hírek szerint 5 ajtós verzió kerül Európába és nem a lépcsős verzió. Várható még az 500-as és a Panda rácfelvarrása. Érdekes, hogy a FIAT-ok nagy részét külföldön szerelik majd össze. Az új Alfakkal és Maseratikkal töltenék fel a gyárak felesleges kapacitását. A tervek szerint a Lancia-nak nincs nagy jövője. 2015-ben 1 import autót kap majd, valószínűleg egy átcímkézett Chryslert. Jeep nagyobb szerepet kap Európában.

A terv az EMEA (Europe, Middle East, Africa azaz Európa, Közel-Kelet, Afrika) országaira vonatkozik.

A cég jövőbeli stratégiája az következő 4 évre:

• A FIAT márka a közeljövőben az 500-as, Panda és különböző változataira teszi a hangsúlyt (mint márka a márkában). Azaz az 500-as esetében 500, 500C, 500 Abarth, 500L és 500L 7 személyes verziója, 500 EV, 500 Turbo (utóbbi 2 USA) és majd az 500X. Panda-nál, Panda, Panda 4x4, Panda Trekking, Panda Natural Power, később talán lesz Panda 100HP. Csak remélni tudom, hogy 2015-ben nem az egyikük új változata jön, hanem a B és C szegmensben is lesz újdonság…

• A Lancia-t hagyják vegetálni.

•  Az Alfa Romeo-t és a Maseratit feljebb akarják pozícionálni.

• Jeep számos új autót modell-t kap, amit Európában és nemzetközi piacokon értékesítenek majd.

• Kisteherszállítóknak folytatják a fejlesztéseiket és céljuk, hogy fenntartsák a mostani jó pozíciójukat.

Eladási tervszámokat nem adtak a jövőre. Valószínűleg további csökkenésre számítanak. Lassan már lépniük kell valamit, ha nem akarják teljesen elveszteni a piaci pozíciójukat. Bízom benne, hogy ebből a tervből már lesz valami, mert az előzőekből nem sok jött be…