Szeretettel köszöntelek a FIAT klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
FIAT klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a FIAT klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
FIAT klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a FIAT klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
FIAT klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a FIAT klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
FIAT klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
13 éve | Földes Péter | 0 hozzászólás
A FIAT csoport hivatalos terve látható 2010-2011-es évre. Az első furcsaság az "I" szegmens. Nem tudni mi lesz belőle. A második észrevétel, hogy nincs rajta a FIAT városi mini autója, a "Topolino". Az első prototípusokat - erősen álcácva - már 2008-ban kiküldték az utcákra tesztelni. A harmadik furcsaság, hogy ezen az ábrán az ALFA-nak nincs jövője... Remélem máshogy alakul a sorsa.
A világos kékkel jelölt modelleket a FIAT csoport közösen fejleszti a Chrysler-rel, míg a sötétkékkel jelöltek teljesen új modellt takarnak. FIAT szempontjából újdonság lesz az új Panda és az új egyterűek (Multipla és Ulysse utódja).
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu